质量控制要点和监理要点
(1)孔位、孔径和倾角等符合设计要求。孔距允许偏差±50mm,孔口高程土 100mm。
(2)锚杆框架外观顺直、美观、无麻面,混凝土强度符合设计要求。
(3)钢筋制作与安装符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。
(4)检查施工记录,查锚杆轴线误差±3°。
(5)检测锚索(杆)拉拔力和长度。
锚索反力结构坡率过缓时,应预防锚索预应力沿坡面的分力造成结构上爬而导致锚索预应力损失。这就需要适当加大锚索倾角、反力结构刻槽、设置牛腿等进行预防。一旦工程完工后发现锚索反力结构上爬,则需根据上爬的位移核查锚索的回缩量并依此计算了锚索的预应力损失量,继而为重新施作补救锚索提供基础。当然,补救锚索主要采用锚墩和十字梁为主。钢板桩锚索